Нам можно доверять !
+7 (495) 021-50-71
ежедневно с 9.00 до 21.00
ежедневно с 9.00 до 21.00
СЕРВИС ДЛЯ AUDI
ЗАМЕНА ГРМ
Гарантия на работы и запчасти 12 месяцев
Оригинальные запчасти VW или качественные аналоги
Стоимость работы от 5700 руб.
More products
More products
- СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
Являясь сертифицированным сервисом по диагностике, и ремонту двигателей VAG group, мы досконально знаем все тонкости проведения данных работ. Специализируемся на предоставлении именно этих услуг.
ОБОРУДОВАНИЕ
Дилерское диагностическое оборудование и программное обеспечение, специальные инструменты, рекомендованные производителем для ремонта ГРМ позволяют нам выполнять данные работы на дилерском уровне
ГАРАНТИЯ
Мы предоставляем полную гарантию в течении 12 месяцев на все выполненные работы, установленые запасные части, а так же гарантируем их 100% подлинность
КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМПробег при котором необходимо менять ремень ГРМ устанавливает производитель автомобиля
В зависимости от марки и модели он составляет от 90 000 км до 120 000 км пробега.
При эксплуатации автомобиля в условиях города, что является в определенной степени тяжелыми условиями эксплуатации, этот срок сокращается.
Вы можете уточнить у наших специалистов рекомендуемый срок замены для своего автомобиля, а так же приехать на проверку состояния ремня ГРМКОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМКак правило срок службы цепи ГРМ на автомобилях VAG меньше, чем у самого двигателя. При идеальных условиях эксплуатации цепь способна «ходить» до 150 - 170 тысяч километров, но в большинстве случаев требует замены уже на 90 -120 тысячах, а иногда и значительно раньше. Наибольшая опасность для нее – это низкий уровень масла в двигателе и увеличенный интервал его замены до 15 тыс. км, что в условиях городского трафика и низкокачественного топлива очень сильно сокращает ресурс цепи.ПРИЗНАКИ ИЗНОСА ЦЕПИ ГРМВ отличие от ремня ГРМ, цепь спрятана внутрь двигателя, поэтому к косвенным признакам износа этого элемента надо прислушиваться особенно внимательно: характерный шум (рокот, металлический звон) от работы растянутой (ослабленной) цепи, а так же проблемы с пуском двигателя. Точно диагностировать неисправность цепного привода ГРМ и толкателей сможет только опытный механик. В лучшем случае, за некоторое время до того, как мотор получит серьезные повреждения, на приборной панели загорится Сheck Engine.
Почти в половине таких случаев ремонт не ограничивается заменой деталей механизма ГРМ, а влечет за собой более серьезный дорогостоящий ремонт двигателя. К тому же некоторые виды операций довольно сложные и для устранения неисправности приходится демонтировать много элементов, что неизбежно приводит к удорожанию ремонтных работ автомобиля.
При возникновении описанных выше симптомов необходимо незамедлительно обратится в сервисный центр для диагностики двигателя.ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПРО ЦЕПЬ ГРМОбрыв цепи ГРМ (или перескакивание сразу на несколько зубьев шестерни) приводит к рассинхронизации работы клапанов и поршнейЦепь очень сильно зависит от уровня, качества и периодичности замены масла в двигателе, а недостаток смазки – это основная причина ускоренного износа этого привода.
Менять эту деталь необходимо в строгом соответствии с техническим регламентом производителя. При этом обращаться стоит только в те сервисы, которые имеют достаточный опыт выполнения таких работ.При диагностике цепи ГРМ, ее снятии и установке новой мы пользуемся дилерским диагностическим оборудованием и специальным инструментом
ЕСЛИ ЦЕПЬ ГРМ НЕ ЗАМЕНИТЬ ВОВРЕМЯ ?В отличие от обрыва ременного привода газораспределительного механизма (который находится снаружи двигателя), обрыв цепи (находящейся внутри мотора) приводит к серьезнейшим разрушениям внутренностей двигателя. Это, пожалуй, один из самых дорогих и трудоемких ремонтов силового агрегата.
- Обрыв цепи ГРМ (или перескакивание сразу на несколько зубьев шестерни) приводит к рассинхронизации работы клапанов и поршней. Это приводит к удару поршня по клапанам. В результате такой «встречи» происходит загиб клапанов, поршень пробивается тарелкой клапана, появляются вмятины на плоскости головки цилиндров около камеры сгорания, может повредится даже седло клапана и направляющая втулка;
- Оборвавшаяся цепь из-за своей большой массы и инерции разрушает детали двигателя;
- Сильно растянутая цепь как правило перескакивает сразу на несколько зубьев и мотор в этом случае вообще не заводится, а если это произошло на ходу, то как следствие – внутренние разрушения двигателя;
- Растянутая цепь нарушает работу систем изменения фаз газораспределения (VANOS), регулировки подъема клапанов (Valvetronic) и других механизмов.
ЧТО БОЛЬШЕ ИЗНАШИВАЕТ ЦЕПЬ ГРМС одной стороны – то, что цепь «спрятана» в двигателе защищает ее от внешних воздействий, делает ее работу менее шумной, с другой, именно это преимущество перед ремнем становится для цепи и главной угрозой. Цепь очень сильно зависит от уровня, качества и периодичности замены масла в двигателе, а недостаток смазки – это основная причина ускоренного износа этого привода.
- Сильно изношенный натяжитель может привести к ослаблению натяжения цепи и как следствие к проскакиванию цепи и нарушению фаз газораспределения;
- Также гидронатяжитель цепи плохо справляется со своей работой при недостаточном давлении масла (натяжение цепи ослабевает и появляется риск проскакивания через зубья);
- К проскакиванию цепи могут привести и изношенные шестерни (звездочки) распредвалов;
- К ускоренному износу цепи ГРМ приводит и некачественное, неподходящее конкретному двигателю или давно не меняное моторное масло;
- Цепь изнашивает возраст: со времен ослабевают шарнирные соединения звеньев и цепь растягивается;
- Резкое повышение оборотов двигателя, а также длительная эксплуатация мотора на предельных нагрузках;
- Некачественный ремонт и техобслуживание системы газораспределения.
КАК НЕ НАДО МЕНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ- Измерение длины приводной цепи осуществляется только с помощью специального оборудования;
- Проворачивание коленвала двигателя допустимо только с установленным специальным приспособлением (натяжитель цепи);
- Для снятия и установки приводной цепи необходимо специальное приспособление;При установке новой цепи следует строго соблюдать моменты затяжки;
- Нельзя заменить цепь ГРМ, но не поменять при этом шестерни (звездочки) распределительных валов (см. руководство по ремонту), планки натяжителя и успокоителя;
- Нельзя заменив цепь ГРМ не заменить моторное масло.
КАК ПРОИЗВОДЯТ ИЗМЕРЕНИЕ И ЗАМЕНУ ЦЕПИ ГРМ- При диагностике цепи ГРМ, ее снятии и установке новой мы пользуемся специальными приспособлениями и диагностическим оборудованием, сертифицированными заводом-производителем;
- При замене цепи ГРМ мы руководствуемся актуальным техническим регламентом;
- Замену цепи ГРМ мы рекомендуем совместить с заменой системы изменения фаз газораспределения VANOS (определяется при осмотре);
- Одновременно с заменой цепи ГРМ мы производим замену моторного масла;
- При замене цепи мы всегда меняем планки натяжителя и успокоителя.
- Мы следим за последними обновлениями в линейке запчастей и в своей работе (в частности, при замене приводного механизма) используем только новейшие модификации цепи ГРМ.
УСЛУГИДиагностика состояния и замена цепи/ремня ГРМБесплатная замена масла и фильтра в двигателе с маслом Castrol или MobilПолная аппаратная и частичная замена масла в АКППЗамена тормозных дисков и колодок, замена тормозной жидкости, обслуживание суппортовБесплатная комплексная диагностика, ремонт подвески и рулевого управленияПроверка и регулировка развал схождения колесСчитывание кодов неисправностей, расшифровка, удалениеЗамена комплекта сцепления (диска, корзины, выжимного подшипника)Шиномонтаж, хранение шинЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫВы можете обслуживать свой автомобиль в любом сервисе и это не влечет за собой потерю гарантии. В случае возникновения поломки или дефекта в результате производственного брака, производитель обязан устранить его за свой счет в не зависимости обслуживались ли Вы у официального дилера или в не авторизованном сервисе. Единственным условием в отказе о гарантийном ремонте, может являться не качественно выполненные работы или установка запасных частей не рекомендованных производителем автомобиля, в результате чего произошла поломка автомобиля.
Читать подробнее:Вы можете приобрести запчасти самостоятельно в любом месте и приехать на ремонт со своими запчастями. На стоимость работ это влиять не будет.В первую очередь Вам важно понимать, что дилеры рекомендуют покупать то, что им более выгодно продавать. Во вторых не один производитель автомобилей самостоятельно не производит масла, а использует в продаже под своим брендом масла сторонних производителей и для каждого рынка они разные. Это означает, что Вы как правило очень сильно переплачиваете за бренд производителя на упаковке, и в итоге покупаете масло с более низкими техническими характеристиками. Правильнее и выгоднее использовать универсальные масла, соответствующие допуску вашего автомобиля.
Читать подробнее:СЕЗОННЫЕ АКЦИИБесплатная замена масла и фильтра в двигателе с использованием масла Castrol Magnatec 5W30 - 550 руб за 1л. маслаБесплатная проверка развал схождения колес на 3D стендеСкидка 25 % на работу по аппаратной замене мала в АКПП
СЕРТИФИКАТЫ
Полезные советыДля улучшения взаимодействия с сайтом мы используем cookie-файлы. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими cookie-файламиКонтактыПн - Вс с 8.30 до 21.00
Москва, ул.Б.Семеновская д.42 стр.22 (ВАО)
Москва, ул.Будайский проезд д.11А (СВАО)
