Жаркая погода – серьезное испытание для автомобиля. Если двигатель часто перегревается, это может привести к дорогостоящему ремонту. Почему так происходит и что делать?
Основные причины перегрева:
🔹 Низкий уровень антифриза – испаряется или течет.
🔹 Забитый радиатор – пыль, грязь, насекомые мешают охлаждению.
🔹 Неисправный термостат – не открывает доступ охлаждающей жидкости.
🔹 Сломанный вентилятор – не включается при перегреве.
🔹 Изношенный ремень ГРМ/помпы – циркуляция антифриза нарушена.
Как предотвратить перегрев?
✅ Проверяйте уровень антифриза (на холодном двигателе!).
✅ Очищайте радиатор от грязи и мусора.
✅ Следите за датчиком температуры – если стрелка близится к красной зоне, остановитесь и дайте двигателю остыть.
✅ Включайте печку на максимум – это дополнительно охлаждает мотор.
✅ Избегайте пробок в жару – если возможно, передвигайтесь утром/вечером.
А ваша машина страдает от перегрева? Как решаете проблему?
Основные причины перегрева:
🔹 Низкий уровень антифриза – испаряется или течет.
🔹 Забитый радиатор – пыль, грязь, насекомые мешают охлаждению.
🔹 Неисправный термостат – не открывает доступ охлаждающей жидкости.
🔹 Сломанный вентилятор – не включается при перегреве.
🔹 Изношенный ремень ГРМ/помпы – циркуляция антифриза нарушена.
Как предотвратить перегрев?
✅ Проверяйте уровень антифриза (на холодном двигателе!).
✅ Очищайте радиатор от грязи и мусора.
✅ Следите за датчиком температуры – если стрелка близится к красной зоне, остановитесь и дайте двигателю остыть.
✅ Включайте печку на максимум – это дополнительно охлаждает мотор.
✅ Избегайте пробок в жару – если возможно, передвигайтесь утром/вечером.
А ваша машина страдает от перегрева? Как решаете проблему?