Пн-Вс: 08:30 – 21:00
+7 495 023 91 05
+7 495 023 91 05
Диагностика и замена цепи ГРМ
Узнайте точную стоимость за несколько минут
Бесплатная диагностика ДВС
Стоимость работы от 14 000 руб.
Гарантия на работу и запчасти
|
ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПРО ЦЕПЬ ГРМ
Обрыв цепи ГРМ (или перескакивание сразу на несколько зубьев шестерни) приводит к рассинхронизации работы клапанов и поршней
Цепь очень сильно зависит от уровня, качества и периодичности замены масла в двигателе, а недостаток смазки – это основная причина ускоренного износа этого привода.
Менять эту деталь необходимо в строгом соответствии с техническим регламентом производителя. При этом обращаться стоит только в те сервисы, которые имеют достаточный опыт по выполнению такой работы
При диагностике состояния цепи ГРМ, а как же для установки новой цепи, мы пользуемся специальным инструментом и дилерским диагностическим оборудованием
ЕСЛИ ЦЕПЬ ГРМ НЕ ЗАМЕНИТЬ ВОВРЕМЯ ?
В отличие от обрыва ременного привода газораспределительного механизма (который находится снаружи двигателя), обрыв цепи (находящейся внутри мотора) приводит к серьезнейшим разрушениям внутренностей двигателя. Это, пожалуй, один из самых дорогих и трудоемких ремонтов силового агрегата.
- Обрыв цепи ГРМ (или перескакивание сразу на несколько зубьев шестерни) приводит к рассинхронизации работы клапанов и поршней. Это приводит к удару поршня по клапанам. В результате такой «встречи» происходит загиб клапанов, поршень пробивается тарелкой клапана, появляются вмятины на плоскости головки цилиндров около камеры сгорания, может повредится даже седло клапана и направляющая втулка;
- Оборвавшаяся цепь из-за своей большой массы и инерции разрушает детали двигателя;
- Сильно растянутая цепь как правило перескакивает сразу на несколько зубьев и мотор в этом случае вообще не заводится, а если это произошло на ходу, то как следствие – внутренние разрушения двигателя;
- Растянутая цепь нарушает работу систем изменения фаз газораспределения (VANOS), регулировки подъема клапанов (Valvetronic) и других механизмов.
ЧТО БОЛЬШЕ ИЗНАШИВАЕТ ЦЕПЬ ГРМ
С одной стороны – то, что цепь «спрятана» в двигателе защищает ее от внешних воздействий, делает ее работу менее шумной, с другой, именно это преимущество перед ремнем становится для цепи и главной угрозой. Цепь очень сильно зависит от уровня, качества и периодичности замены масла в двигателе, а недостаток смазки – это основная причина ускоренного износа этого привода.
- Сильно изношенный натяжитель может привести к ослаблению натяжения цепи и как следствие к проскакиванию цепи и нарушению фаз газораспределения;
- Также гидронатяжитель цепи плохо справляется со своей работой при недостаточном давлении масла (натяжение цепи ослабевает и появляется риск проскакивания через зубья);
- К проскакиванию цепи могут привести и изношенные шестерни (звездочки) распредвалов;
- К ускоренному износу цепи ГРМ приводит и некачественное, неподходящее конкретному двигателю или давно не меняное моторное масло;
- Цепь изнашивает возраст: со времен ослабевают шарнирные соединения звеньев и цепь растягивается;
- Резкое повышение оборотов двигателя, а также длительная эксплуатация мотора на предельных нагрузках;
- Некачественный ремонт и техобслуживание системы газораспределения.
КАК НЕ НАДО МЕНЯТЬ ЦЕПЬ ГРМ НА БМВ
- Измерение длины приводной цепи осуществляется только с помощью специального оборудования;
- Проворачивание коленвала двигателя допустимо только с установленным специальным приспособлением (натяжитель цепи);
- Для снятия и установки приводной цепи необходимо специальное приспособление;При установке новой цепи следует строго соблюдать моменты затяжки;
- Нельзя заменить цепь ГРМ, но не поменять при этом шестерни (звездочки) распределительных валов (см. руководство по ремонту), планки натяжителя и успокоителя;
- Нельзя заменив цепь ГРМ не заменить моторное масло.
КАК ПРОИЗВОДЯТ ИЗМЕРЕНИЕ И ЗАМЕНУ ЦЕПИ ГРМ
- При диагностике цепи ГРМ, ее снятии и установке новой мы пользуемся специальными приспособлениями и диагностическим оборудованием, сертифицированными заводом-производителем;
- При замене цепи ГРМ мы руководствуемся актуальным техническим регламентом;
- Замену цепи ГРМ мы рекомендуем совместить с заменой системы изменения фаз газораспределения VANOS (определяется при осмотре);
- Одновременно с заменой цепи ГРМ мы производим замену моторного масла;
- При замене цепи мы всегда меняем планки натяжителя и успокоителя.
- Мы следим за последними обновлениями в линейке запчастей и в своей работе (в частности, при замене приводного механизма) используем только новейшие модификации цепи ГРМ.
НЕ ЗАМЕНИЛИ ЦЕПЬ ВОВРЕМЯ...
Обрыв цепи ГРМ BMW из за несвоевременной замены
Коротко о печальном… Замены ГБЦ не избежать…
Растяжение цепи ГРМ
