РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

  • Увод автомобиля от прямолинейного движения
  • Неравномерный износ шин
  • Биение (колебание) передних колес на больших скоростях движения
  • Сильные удары кузова о буфер при движении по неровной дороге
  • Скрип или осадка рессор (пружин), поломка пружин.

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ - ЗАЧЕМ ?

Подвеска – это комплекс решений, которые обеспечивают упругую связь между кузовом и колесами автомобиля. Главная ее функция — снизить вибрации автомобиля при движении по неровной дороге при этом сохраняя устойчивость.
Вторая ее функция – «помощь» при маневрах.
И, наконец, подвеска помогает при торможении, поглощая инерцию движения вперед.


ЧТО ВХОДИТ В ДИАГНОСТИКУ

  • Проверка амортизаторов
  • Проверка пружин/рессор
  • Проверка опорных подшипников
  • Проверка ступичных подшипников
  • Проверка сайлент-блоков рычагов
  • Проверка втулок и стоек стабилизатора
  • Проверка рулевых тяг и наконечников
  • Проверка шаровых шарниров




ЦЕНЫ НА УСЛУГИ
*Цены указаны для приблизительной оценки затрат
Наименование услуги
Время выполнения (ч)
Стоимость (руб)
Диагностика тормозной системы и подвески по 37 пунктам
0,7
БЕСПЛАТНО
Замена втулок стабилизатора (пер/зад)- 2шт.
0,8
от 900
Замена стоек стабилизатора- 2шт
0,8
от 900
Замена амортизатора (пер)- 1шт.
1,5
от 1800
Замена амортизатора (зад)- 1шт.
0,9 -1,1
от 1500
Замена ступичного подшипника- 1 шт.
1,5 - 2,5
от 2500
Замена опорного подшипника- 1 шт.
0,8-1,8
от 1200
Замена рычага передней подвески (верх/ниж) -1шт.
1,2-2,5
от 1800
Замена сайнет-блока рычага -1шт.
0,5 -0,8
1500
Замена пружины пер.- 1шт.
1,2-2,5
от 1800
Замена шарового шарнира- 1шт.
0,8-1,5
от 1500
Замена рулевого наконечника- 1шт.
0,8-1,5
от 1200
Замена рулевой тяги-1шт.
1,2-2,5
от 1500
Made on
Tilda